一、真空泵噪聲分析

  真空泵的噪音源并不是單一的，不過主要來自電機(jī)、旋片、排氣閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊、箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲、軸承噪聲、大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲、以及其它如傳動(dòng)引起的噪聲，風(fēng)冷泵的風(fēng)扇噪聲等。

  二、真空泵噪聲治理

  針對(duì)上述噪音問題，我們可以采取下列措施：

  1、隔聲罩全包裹處理，由于包裹后風(fēng)機(jī)的電機(jī)不能散熱，需要在隔聲罩上開設(shè)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。

  2、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口使用通風(fēng)消聲器處理。避免噪聲從風(fēng)口逸出。

  3、旋片對(duì)缸壁的撞擊。如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng)，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)引起旋片對(duì)缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用圓弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離，對(duì)于70L/s以下的旋片泵，考慮旋片的實(shí)際厚度，建議取7~l0mm，大泵取大值。過近時(shí)，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì)影響泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結(jié)構(gòu)不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。

  4、閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊噪聲，吸入的氣體量大，泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此，要?jié)制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴(yán)密。注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。

  5、箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí)，此項(xiàng)噪聲將增大。因此，開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)明顯增大。如果氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。

  6、大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。如果零件剛性不足，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì)使此項(xiàng)噪聲增大。因此擋油板不僅應(yīng)有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件(如油箱)接觸時(shí)，利用夾橡膠的方法可避免振動(dòng)引起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。

  7、針對(duì)真空泵機(jī)房進(jìn)行隔音，在室內(nèi)墻壁采用隔音氈作為隔音材料，地面則使用減振墊來降低振動(dòng)帶來的噪音影響，使用隔音門窗能夠有效地避免因門窗存在的漏音等問題。

  8、對(duì)于真空泵管道的墻壁共振的現(xiàn)象，可以使用彈性支架和對(duì)管道使用吸隔音材料進(jìn)行包扎來解決振動(dòng)引起的噪音問題。